El antiguo Puente de Metlac forma parte del conjunto histórico del
Ferrocarril Mexicano entre Sumidero y Fortín. La línea completa
México-Veracruz fue inaugurada el 1 de enero de 1873 después de décadas
de trabajos.

El puente permitió salvar la profunda barranca del río Metlac, uno de
los obstáculos naturales más complejos de la ruta. El INAH protege
actualmente el conjunto, que incluye puentes, túneles, estaciones y
otros elementos de infraestructura ferroviaria.

La antigua vía dejó de utilizarse de manera regular cuando se
construyeron trazos modernos, pero conserva enorme valor histórico e
ingenieril. Las visitas deben evitar caminar sobre estructuras
inestables o ingresar a túneles cerrados.